2010年08月24日
マレリー ヒールアップ
今回は、マレリーのヒールアップをご紹介します。

通常、メーカーではカカトの高さはちょうど良いバランスで設定されていますが、
今回は、オリジナルの状態だと、少しカカトが低くて後ろに倒れるような
感覚があるということで、ヒールアップの修理(?)になりました。
((Before))



((After))



14mmほど高さを上げました。
ヒールアップ・・・リフト料金+¥1000

通常、メーカーではカカトの高さはちょうど良いバランスで設定されていますが、
今回は、オリジナルの状態だと、少しカカトが低くて後ろに倒れるような
感覚があるということで、ヒールアップの修理(?)になりました。
((Before))



((After))



14mmほど高さを上げました。
ヒールアップ・・・リフト料金+¥1000
2010年08月20日
カカト交換(サムティアス)
今回はカカト交換(サムティアス)の修理です。

靴が重いとのことだったので、革のヒールをすべて取ってしまって、
サムティアス(20mm厚)のカカトを取り付けました。

中は空洞になっているので高さは変わらず、軽くなります。
((Befoer))



((After))


デザインが少し変わってしまいますが、
高さは変わらず、滑りづらくなって、交換時期も長くなるので、
機能性としては十分です。
サムティアス・・・¥2100
※株式会社RESHでは靴修理スタッフを募集しております。
【募集内容】
<職種> 靴修理
<勤務地> 東京、大阪、名古屋、仙台
詳しくは電話、またはメールでお気軽にお問い合わせください。
既存のスタッフとともに向上心を持って切磋琢磨していただける方の応募をお待ちしております。
■ TEL:03-6225-2078
■メールアドレス:nihonbashi@resh.tv

靴が重いとのことだったので、革のヒールをすべて取ってしまって、
サムティアス(20mm厚)のカカトを取り付けました。

中は空洞になっているので高さは変わらず、軽くなります。
((Befoer))



((After))


デザインが少し変わってしまいますが、
高さは変わらず、滑りづらくなって、交換時期も長くなるので、
機能性としては十分です。
サムティアス・・・¥2100
※株式会社RESHでは靴修理スタッフを募集しております。
【募集内容】
<職種> 靴修理
<勤務地> 東京、大阪、名古屋、仙台
詳しくは電話、またはメールでお気軽にお問い合わせください。
既存のスタッフとともに向上心を持って切磋琢磨していただける方の応募をお待ちしております。
■ TEL:03-6225-2078
■メールアドレス:nihonbashi@resh.tv
2010年08月16日
ガジアーノ・ガーリング 積上交換
今回はガジアーノ・ガーリングの積上交換です。
積上交換とは、カカト全体の交換です。
お気に入りの靴だと、ついつい毎日履き込んでしまって、
気づいたら、「うわっ」なんてことがあっても、
この積上交換の修理で、元通りになります。

((Befoer))

はずすとこのようになってます。
接着剤の粘着性はあまりなく、代わりにかなりの数の釘で止めてますね。
((After))

オリジナルはピッチドヒールになっているので、今回もそうしました。

熱したコテをあてて、革の表面をしめ、ツヤが出るようにします。

飾りの釘もオリジナルと同じように打ちます。
個性的な飾り釘ですね。

積上交換・・・トップリフト代+¥3000
積上交換とは、カカト全体の交換です。
お気に入りの靴だと、ついつい毎日履き込んでしまって、
気づいたら、「うわっ」なんてことがあっても、
この積上交換の修理で、元通りになります。

((Befoer))

はずすとこのようになってます。
接着剤の粘着性はあまりなく、代わりにかなりの数の釘で止めてますね。
((After))

オリジナルはピッチドヒールになっているので、今回もそうしました。

熱したコテをあてて、革の表面をしめ、ツヤが出るようにします。

飾りの釘もオリジナルと同じように打ちます。
個性的な飾り釘ですね。

積上交換・・・トップリフト代+¥3000
2010年07月29日
ハッシュパピー カカト修理(傾斜版)
今回は、ハッシュパピーのカカト修理です。

((Befoer))



ハッシュパピーは、世界で最初に”カジュアルシューズ”というものを作ったブランドです。
なので、軽くて、クッションがよく効いているスポンジ底が特徴です。
一枚底のタイプなので、爪先やカカトだけの部分修理もできるのでしょうか?と
よくお問合せいただきますが、修理は可能です。
ただ、こういった↓材料を使用して、減ってしまった部分だけ補修するようなやり方になるので、
裏から見たデザインは少し変わってしまいます。

((Afer))



後ろや横から見てもわからないように角度は合わせてはめ込みます。

今回はカカトでしたが、爪先も同じように修理できますので、お気軽にご相談ください。
カカト修理(スポンジ傾斜)・・・¥1780

((Befoer))



ハッシュパピーは、世界で最初に”カジュアルシューズ”というものを作ったブランドです。
なので、軽くて、クッションがよく効いているスポンジ底が特徴です。
一枚底のタイプなので、爪先やカカトだけの部分修理もできるのでしょうか?と
よくお問合せいただきますが、修理は可能です。
ただ、こういった↓材料を使用して、減ってしまった部分だけ補修するようなやり方になるので、
裏から見たデザインは少し変わってしまいます。

((Afer))



後ろや横から見てもわからないように角度は合わせてはめ込みます。

今回はカカトでしたが、爪先も同じように修理できますので、お気軽にご相談ください。
カカト修理(スポンジ傾斜)・・・¥1780
2010年07月27日
ジョン・ロブ スチールトゥ(シルバー)&トップリフト交換
今回は、ジョン・ロブのスチールトゥ(シルバー)&トップリフト交換です。

((Before))


ちょうどいいタイミングでの修理ですね。
ドレスシューズの王様、ジョン・ロブは、革にこだわり、クオリティにこだわり、そして美しさにこだわります。
そこに一切の妥協はなく、工程の殆どを手仕事に頼ります。
徹底してクオリティ・コンシャスなその靴は、コンマmm単位のステッチにもこだわり、
一切の妥協を許さずに作られています。
((After))

横から見たときはなるべく目立たないように。。

接地する底面は出っ張ることなくあくまでもフラットに近づけて。。

傷つきづらく、且つキレイなツヤ感が出るように。。

底面もなるべく丈夫に、欠けたりしないように、コテをあててます。
修理をし続ければ、きっと10年20年履いていただける靴です。
一生ものの靴勝負靴に一足いかがですか。
スチールトゥ(シルバー)・・・¥3150
V型レザーリフト・・・¥2500~

((Before))


ちょうどいいタイミングでの修理ですね。
ドレスシューズの王様、ジョン・ロブは、革にこだわり、クオリティにこだわり、そして美しさにこだわります。
そこに一切の妥協はなく、工程の殆どを手仕事に頼ります。
徹底してクオリティ・コンシャスなその靴は、コンマmm単位のステッチにもこだわり、
一切の妥協を許さずに作られています。
((After))

横から見たときはなるべく目立たないように。。

接地する底面は出っ張ることなくあくまでもフラットに近づけて。。

傷つきづらく、且つキレイなツヤ感が出るように。。

底面もなるべく丈夫に、欠けたりしないように、コテをあててます。
修理をし続ければ、きっと10年20年履いていただける靴です。
一生ものの靴勝負靴に一足いかがですか。
スチールトゥ(シルバー)・・・¥3150
V型レザーリフト・・・¥2500~
2010年07月24日
Continental
本日はドイツContinental(コンチネンタル)社製ハーフラバー&トップリフトの紹介です。
自動車好きの方にはおなじみだと思いますが、
Continental社とはドイツの自動車関連部品のメーカーです。
欧州生産新車納入シェアNO.1という実績を持ち、
今では、ヨーロッパの新車の3台に1台はContinental社製の
タイヤがついているそうです。
そんなメーカーから作られている靴用底材がこちら!


厚さは7mm、だいたいの靴にはバランスよくつきます。

表面には、「PREMIUM・QUALITY」の文字と「跳ね馬」が。。何を意味してるのでしょうか。。

ちなみにハーフラバーもありますので、セットにもできます。
こちらのリフトは、以前スタッフがつけてみたのですが、かなりの好印象。
柔らかく、クッションがきくけれども、磨耗しにくく、減りにくいものです。
現在も、別のスタッフがつけています。
帰宅時間2時間弱でも模様すら消えてないと驚いてました。
トップリフト(Continental)・・・¥2100
ハーフラバー(Continental)・・・¥1880
自動車好きの方にはおなじみだと思いますが、
Continental社とはドイツの自動車関連部品のメーカーです。
欧州生産新車納入シェアNO.1という実績を持ち、
今では、ヨーロッパの新車の3台に1台はContinental社製の
タイヤがついているそうです。
そんなメーカーから作られている靴用底材がこちら!


厚さは7mm、だいたいの靴にはバランスよくつきます。

表面には、「PREMIUM・QUALITY」の文字と「跳ね馬」が。。何を意味してるのでしょうか。。

ちなみにハーフラバーもありますので、セットにもできます。
こちらのリフトは、以前スタッフがつけてみたのですが、かなりの好印象。
柔らかく、クッションがきくけれども、磨耗しにくく、減りにくいものです。
現在も、別のスタッフがつけています。
帰宅時間2時間弱でも模様すら消えてないと驚いてました。
トップリフト(Continental)・・・¥2100
ハーフラバー(Continental)・・・¥1880
2010年07月20日
ヒール固定
今回はバリーのサンダルのヒールの固定です。


もともと、この靴は製造する段階で、アッパーはアッパーとして、
ソールはソールとして、製造されて、最後に接着されて作られている靴になります。
ですので、カカト部分は固定されておらず、何かのきっかけで剥がれてしまうことがあります。

中敷(ソックシート)を剥がした写真です。
左が釘で固定したものです。(5箇所)
それ以外の釘の頭にみえる金属は、釣り込んだ革と中底を固定するものなので、
ヒール部分とは何も関係ありません。
釘を新しく打って固定するだけで、強度は断然違ってきます。


今回は、トップリフトの修理も必要でしたので、vibram#5340の茶色をつけました。


もともと、この靴は製造する段階で、アッパーはアッパーとして、
ソールはソールとして、製造されて、最後に接着されて作られている靴になります。
ですので、カカト部分は固定されておらず、何かのきっかけで剥がれてしまうことがあります。

中敷(ソックシート)を剥がした写真です。
左が釘で固定したものです。(5箇所)
それ以外の釘の頭にみえる金属は、釣り込んだ革と中底を固定するものなので、
ヒール部分とは何も関係ありません。
釘を新しく打って固定するだけで、強度は断然違ってきます。


今回は、トップリフトの修理も必要でしたので、vibram#5340の茶色をつけました。
2010年05月18日
レディースリフト
今日はレディースのカカトのお修理をご紹介します。

お持ちいただいたお靴はフェラガモのリボンパンプスです。


リフトは劣化して欠けてしまっています。

後ろもすり減っています。

お修理後です。
新しいリフトはフランスのトピー社のものを使用しています。
とても丈夫なリフトです。


トピーレディースリフト:1,080円
お履きのお靴でもその場でお修理できます!!
ぜひ日本橋三越本店リペア工房へお持ちください!

お持ちいただいたお靴はフェラガモのリボンパンプスです。


リフトは劣化して欠けてしまっています。

後ろもすり減っています。

お修理後です。
新しいリフトはフランスのトピー社のものを使用しています。
とても丈夫なリフトです。


トピーレディースリフト:1,080円
お履きのお靴でもその場でお修理できます!!
ぜひ日本橋三越本店リペア工房へお持ちください!
2010年05月12日
メルミンヒール交換
今回はヒールの交換をご紹介いたします。


お持ちいただいたお靴ははスペインのブランド、メルミンです。

今回交換するヒールとは「トップリフト」と「積み上げ」と呼ばれる革を積み重ねた部分のことを言います。
この積み上げはプラスチック製やトップリフトと一体のものもあります。

元はダイナイトのトップリフトがついていました。
かなり減っている状態で積み上げ部分も削れてしまっています。

お修理後です。
積み上げ部分はすべて新しい革に交換しています。

トップリフトは新しいダイナイトトップリフトです。

高さは元のヒールの高さと同じにしてあります。
もちろん高さのご指定があればその高さにすることも可能です。

今回はアッパーのクリーニングも一緒に行っています。

またインソールの交換もしていただきました。
オールソールしたわけではありませんが、かなりイメージが変わりますよね!

〈before〉

〈after〉
積み上げ交換:3,000円
ダイナイトトップリフト:2,500円
クリーニング:2,625円
インソール交換:1,580円


お持ちいただいたお靴ははスペインのブランド、メルミンです。

今回交換するヒールとは「トップリフト」と「積み上げ」と呼ばれる革を積み重ねた部分のことを言います。
この積み上げはプラスチック製やトップリフトと一体のものもあります。

元はダイナイトのトップリフトがついていました。
かなり減っている状態で積み上げ部分も削れてしまっています。

お修理後です。
積み上げ部分はすべて新しい革に交換しています。

トップリフトは新しいダイナイトトップリフトです。

高さは元のヒールの高さと同じにしてあります。
もちろん高さのご指定があればその高さにすることも可能です。

今回はアッパーのクリーニングも一緒に行っています。

またインソールの交換もしていただきました。
オールソールしたわけではありませんが、かなりイメージが変わりますよね!

〈before〉

〈after〉
積み上げ交換:3,000円
ダイナイトトップリフト:2,500円
クリーニング:2,625円
インソール交換:1,580円
2010年02月26日
ラバートップリフト
以前、レザートップリフトについてご紹介しましたが、今回はラバーのトップリフトを取り上げてみたいと思います。
当工房ではラバーのトップリフトもたくさんの種類をご用意しております。

こちらはすべて違う種類のトップリフトです!
実はこの写真にも載ってない種類のトップリフトもあります。
また、色違いでご用意できるトップリフトもたくさんあります。

こちらは底材メーカーとして最もメジャーなビブラム社のトップリフトです。

こちらはダイナイトやリッジウェイ、フィリップスなどこだわりのブランドを集めてみました。

こちらはラバー以外のトップリフトで、左上が生ゴム、それ以外がスポンジの素材です。
これらのトップリフトは単にメーカーやデザインが違うだけではなく厚みやゴムの質も違いますので、いろいろなお靴に対応することができます。
もちろん、お好みのカスタマイズにもお応えできます!
そしてさらに今なら、この多彩なトップリフトも、ブログをご覧の皆様には20パーセントオフのバーゲンプライスで交換できます!!
詳しくはこちらをご覧下さい!
セール期間は27日(土)、28日(日)の二日間を残すのみとなりました。
ぜひこの機会に当工房へお靴をお持ちください!
皆様のご来店を心よりお待ちしております!!
当工房ではラバーのトップリフトもたくさんの種類をご用意しております。

こちらはすべて違う種類のトップリフトです!
実はこの写真にも載ってない種類のトップリフトもあります。
また、色違いでご用意できるトップリフトもたくさんあります。

こちらは底材メーカーとして最もメジャーなビブラム社のトップリフトです。

こちらはダイナイトやリッジウェイ、フィリップスなどこだわりのブランドを集めてみました。

こちらはラバー以外のトップリフトで、左上が生ゴム、それ以外がスポンジの素材です。
これらのトップリフトは単にメーカーやデザインが違うだけではなく厚みやゴムの質も違いますので、いろいろなお靴に対応することができます。
もちろん、お好みのカスタマイズにもお応えできます!
そしてさらに今なら、この多彩なトップリフトも、ブログをご覧の皆様には20パーセントオフのバーゲンプライスで交換できます!!
詳しくはこちらをご覧下さい!
セール期間は27日(土)、28日(日)の二日間を残すのみとなりました。
ぜひこの機会に当工房へお靴をお持ちください!
皆様のご来店を心よりお待ちしております!!
2010年02月13日
ダイナイトリフト(トリッカーズ編)
今回の修理はトリッカーズのカカト修理です。
トリッカーズの場合リフトがレザーリフトであったり、ダイナイトリフトであったりしますが、今回の修理はダイナイトリフトの交換修理です。
まずは元のカカトの状態をパチリ.
続けてもう一枚パチリ.
今回はトップリフトで減りがおさまっていましたので、特に減り足しなどせずに修理しました。
ダイナイトのほかにもリッジウェイなどのカカトも取り揃えておりますので、元と違うカカトにカスタマイズして気分を新たにしてみるのもいいかもしれませんね♪ご来店お待ちしております^^
2009年12月07日
タニノクリスチー ロングブーツ
今回ご紹介するのはタニノクリスチーのロングブーツの御修理です。

タニノクリスチーは1876年創業の老舗ブランドです。

履き心地にこだわっているだけあって、非常に柔らかい革を使用しています。
今回はかかとのゴムの交換をします。


ゴムの交換とヒール周りの仕上げなおしを施しましたが、それだけでなかなかキレイになりますよね!
かかとのゴムが減ってきたら、ゴムがなくなる前に日本橋三越リペア工房にお持ちください!
お待ちしております。
かかと修理:750円~
タニノクリスチーは1876年創業の老舗ブランドです。
履き心地にこだわっているだけあって、非常に柔らかい革を使用しています。
今回はかかとのゴムの交換をします。
ゴムの交換とヒール周りの仕上げなおしを施しましたが、それだけでなかなかキレイになりますよね!
かかとのゴムが減ってきたら、ゴムがなくなる前に日本橋三越リペア工房にお持ちください!
お待ちしております。
かかと修理:750円~
2009年09月07日
トップリフト バリエーション
リペア工房日本橋店では、踵のゴム(トップリフト)のバリエーションも豊富です。

イングランド、イタリア、ドイツ、フランス、USA・・・と世界各国から様々な部材をストックしています。
耐久性、グリップ力、衝撃吸収とそれぞれに特徴があり、自分のライフスタイルに合わせて
カスタマイズするのもいいですね。
ラバーリフト交換 税込¥1580~
修理時間 約15分程です。
イングランド、イタリア、ドイツ、フランス、USA・・・と世界各国から様々な部材をストックしています。
耐久性、グリップ力、衝撃吸収とそれぞれに特徴があり、自分のライフスタイルに合わせて
カスタマイズするのもいいですね。
ラバーリフト交換 税込¥1580~
修理時間 約15分程です。



















